Власти рассматривают возможность введения идентификации по биометрии для быстрой езды на электросамокатах, электровелосипедах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Инициативу, в частности, обсуждали на совещании в Госдуме 15 марта, рассказали два участвовавших в нем источника РБК. По словам одного из них, куратором совещания выступил первый зампредседателя комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи Антон Ткачев, среди участников были представители МВД, департамента информационных технологий Москвы, Минцифры, Центра биометрических технологий (ЦБТ, оператор Единой биометрической системы), Московского метрополитена, «Яндекс Микромобильности», «МТС Юрента» и другие.

Идентификацию по биометрии предлагается ввести как меру повышения безопасности: предполагается, что она будет обязательной для катания с высокой степенью риска — на скорости от 12 до 25 км/ч, а для катания на скорости с малым риском биометрия не понадобится. Соответствующий эксперимент предлагается провести на территории Москвы в 2026 году, с начала сезона электросамокатов. «Обсуждается несколько пороговых значений. Например, если клиента устраивает максимальная скорость в 12 км/ч, никакая биометрия ему не понадобится, потому что он низкорисковый участник дорожного движения. Пусть ездит как раньше. Если хочешь прокатиться с ветерком, будь добр дополнительно подтвердить личность», — пояснил собеседник РБК из числа участников совещания. По его словам, по итогам совещания в правительство была направлена рекомендация о подготовке условий проведения эксперимента аренды СИМ с применением биометрии.

Наверняка многие любители эндуро неоднократно слышали как любители хард-эндуро любят произносить в вживую или на видео  слово “Курва” или фразу “исполнил курву”. Знатоков иностранных языков это  может смущать. Почему здоровые крепкие мужики, говорящие на русском ругаются на Польском языке? По-русски это слово звучит безобидно и даже немного забавно, а в Польше это ругательство известно с древних времен, и одно из значений kurwa может быть “женщиной легкого поведения”.

Откуда же взялось появление этого слова в русской речи, да еще и в такой узкой мотоциклетной нише?

История  появления

Курва действительно стала нарицательным, после 2015 года, когда хард эндуро только начинало становиться популярным на территории РФ. Примерно в это время польские хард-эндуристы активно выкладывали свои видео ютубе. Их заезды в крутую гору казались на тот момент нереальными и вызывали желание попробовать это на себе, поэтому видосы расходились по вк пабликам и чатам как горячие пирожки.

Типичная “курва” на хард эндуро соревнованиях

Неотъемлемой частью любого видео были так называемые фейлы или неудачные моменты, когда эндуристы не могли заехать на своих мотоциклах в гору. В зависимости от ситуации они падали или запускали свои мотоциклы в воздух. Разумеется, как любое экстримальное увлечение эти моменты были обязательной  частью видео. Эти кадры являются наиболее привлекательными и желанными для зрителя. Падения, полеты мотоцикла – это гораздо более зрелищно, чем успешный проезд. Именно хард-эндуро является отличным источником контента для ютуба зрителей.

Таким образом, можно внести определение слову курва в эндуро контексте. Курва – это неудачный момент в эндуро, связанный с потерей контроля над мотоциклом и его последующим отрывом от земли с полетом. Чаще всего происходит при неправильной работе со сцеплением и газом на подъеме.

Вот так под влиянием интернета появляются новые слова в лексиконе.Так что если вы услышали как ваш сын – любитель мото эндуро произносит это слово, не спешите его ругать.

Прошло уже более пяти лет, а эндуристы до сих пор используют эти фразы, похоже они с нами останутся надолго. Интересно, иностранцев из восточной Европы удивляет ли использование этого слова в русской речи на видео в ютубе?

В Stark Future еще не закончили борьбу за то, чтобы их электромотоциклы Stark Varg могли участвовать в соревнованиях на высшем уровне. Некоторые организаторы одобрили участие их электромотоциклов на многочисленных соревнованиях и национальных чемпионатах (как это особенно актуально во Франции), некоторые промоутеры продолжают сопротивляться.

Вслед за Португалией, которая уже объявила о строгом запрете на участие электромотоциклов в своих соревнованиях, последовало и заявление от промоутера X-Games, который также не хочет видеть электромотоциклы на экстримальных играх в 2025 году.

Напомним, что в прошлом году именно X-Games, которые проходили в Вентуре, штат Калифорния, стали историческим событием для Stark Future, поскольку гонщики завоевали для компании первые медали. Патрик Эванс выиграл золото в дисциплине «Лучший скраб», а Колби Раха завоевал серебро в дисциплине «Квотер-пайп».

Теперь организаторы X-Games объявили об изменении правила, которое запрещает участие электрических мотоциклов во всех соревнованиях и дисциплинах в 2025 году. Организаторы подчеркивают, что характеристики Stark Varg превосходят характеристики мотоциклов с двигателем внутреннего сгорания, и что обеспечение равенства спортсменов больше невозможно.